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Congo-Brazzaville: Industrie minière - Sapro Mayoko
2023年11月29日 La société Sapro Mayoko, en charge de l'exploitation du fer de Mayoko, dans le département du Niari, va construire, pour un coût de 600 milliards FCFA, une
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Le Congo intègre le cercle des producteurs de fer Africanews
2020年1月24日 Congo. En lançant la production de son gisement de fer de Mayoko, le Congo fait désormais partie de la liste des pays africains producteurs de fer. Une valeur
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Chemin de fer Congo-Océan : le chantier sanglant
2006年8月1日 Afrik : Quels ouvriers travaillaient sur le Congo-Océan ? Antoine Madounou : Seuls les hommes étaient utilisés pour la construction du site. Mais, au départ, travailleurs africains et...
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Congo-Brazzaville : plus de 600 milliards de FCFA investis
2021年7月10日 Le groupe congolais SAPRO Mayoko et Thelo DB Proprietary Limited, basée en Afrique du Sud, ont signé vendredi à Brazzaville un accord de plus de 600
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Aperçu historique : chantier du Chemin de fer Congo-Océan,
2024年1月11日 Bref, des conditions de transport proches de celles du bétail! Les Saras étaient d'une stature plus imposante que celle des ouvriers d'origine congolaise. Plus
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Congo. Cuivre et fer : les premiers frémissements du secteur
2019年5月30日 Opéré par Congo Mining, dont l’australien Equatorial Resources a cédé ses actifs en 2015 à la société anglaise InterAlloys, le gisement de Mayoko-Moussondji a
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Les entreprises françaises au Congo Brazzaville - Consulat de
4 天之前 La situation économique florissante du Congo, notamment avec la hausse de la production pétrolière et les récentes remises de dettes accordées par les pays
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Le travail contraint et la construction du chemin de fer Congo
Voir Gilles Sautter, « Notes sur la construction du chemin de fer Congo-Océan (1921-1934) », art. cit. ; Blandine Sibille et Tuan Tran-Minh, Congo-Océan de Brazzaville à Pointe
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Le travail forcé a duré jusqu'en 1946 dans l'Afrique
2019年10月20日 Le train est construit de 1921 à 1934. Les difficultés du chantier nécessitent une abondante main d'œuvre. Les responsables de la construction vont réquisitionner celle-ci jusqu'au Tchad.
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Association de Travailleurs du Congo-Kinshasa en France –
2021年3月15日 RDC : 30 JUIN 2019, FETE NATIONALE. Les congolaises et les congolais de France à travers l’Association des Travailleurs du Congo-Kinshasa en France, en abrégée ATCK-France, ont célébré à Ivry sur Seine dans la Val de Marne proche de Paris, la journée du 30 juin 1960, après 59 ans d’existence.
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Industrialisation et esclavage : une relation symbiotique
2022年6月2日 Industrialisation et esclavage : une relation symbiotique. J’ai traduit un article de Robin Blackburn paru en 2011 sur le site de la BBC [1]. Professeur d’histoire à l’université d’Essex au Royaume-Uni, Blackburn est l’auteur de The Making of New World Slavery (1997) et de Overthrow of Colonial Slavery (1988).
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Aperçu de la filière industrielle forêt-bois en République du Congo
Exportation. D’après le MEF, la production forestière totale en 2018 était de l’ordre de 1,8 millions de m 3 dont 44% (0,8 m 3) était exportée sous forme de grumes. Plus de 80% de produits ont été exportés en Asie, 16 % en Europe et moins de 1% en Afrique.Le reste de la production de bois du Congo est exporté sous forme de bois scié.
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CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER
1.1. Présentation et localisation. La Société Nationale des Chemins de fer du Congo, S.N.C.C en sigle, est une entreprise commerciale chargée de transport public, elle exploite les chemins de fer, les lacs, les routes et les fleuves ; mais le chemin de fer occupe au moins le trois quarts (¾) de leur exploitation, car c’est une exploitation basée sur les
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L’ACCIDENT DU TRAVAIL DANS LE REGIME DES RISQUES PROFESSIONNELS AU ...
Le temps consacré au repas est protégé dès lors que le repas est soit consommé dans l’entreprise avec autorisation expresse ou tacite de l’employeur, soit au restaurant de l’entreprise. Le travailleur n’est pas protégé si ce temps est consacré à une autre activité.. Les activités des représentants du personnel exercées ...
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La ligne Congo-Océan : une traverse, un mort - Geo
2016年5月20日 Au milieu des années 1920, au sommet de la gloire parisienne, le romancier désirait s’offrir un bol d’air. Trente-six ans plus tôt, il a déjà rêvé de faire ce voyage avec son précepteur, Elie Allégret, un pasteur missionnaire au Congo. C’est avec le fils de ce dernier, Marc, âgé de 26 ans, qu’il le réalise.
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Les nouvelles batteries au phosphate de fer sans nickel ni
2022年12月5日 La compagnie chinoise BYD, qui a vendu le plus grand nombre de VÉ sur la planète en 2021, utilise, pour sa part, un grand nombre de batteries LFP (Lithium-Fer-Phosphate), principalement parce que BYD est l’un des plus gros fabricants de
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Dans les mines de cobalt de RDC, des « creuseurs
2021年3月21日 Diverses initiatives tentent de juguler le travail des enfants dans les mines de cobalt congolaises, pointé du doigt par les ONG. ... Ces dernières feraient vivre au Congo 200 000 creuseurs et ...
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Signature des conventions d’exploitation minière au Congo
2021年3月13日 Trois membres du gouvernement congolais ont signé, samedi 13 mars 2021 dans les locaux du Ministère des Finances et du Budget à Brazzaville, des conventions d’exploitation minière, notamment le fer, avec la société Sangha mining development, qui est un conglomérat des partenaires parmi lesquels les Chinois. Il s’agit, pour la partie ...
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Escaliers sur mesure en bois et métal à Tours par nos experts. Escaliers sur mesure par nos artisans à Tours : conception et pose. Créé en 1987 à Larçay, près de Tours, notre Atelier du Faubourg Valmon est spécialisé dans la fabrication d’escaliers en bois et de garde-corps.
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Travailler au Congo Indeed France
2023年4月5日 La durée légale du travail au Congo est de 35 heures dans le secteur public et de 40 heures dans le secteur privé. Les heures supplémentaires sont rémunérées variablement selon le secteur concerné. L'employé congolais a droit à un jour de repos hebdomadaire dans le privé et 2 jours dans le secteur public.
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Aperçu historique : chantier du Chemin de fer Congo-Océan,
2024年1月11日 Plus grands et plus puissants, ces agriculteurs devaient séduire par leur potentiel, les recruteurs du Chemin de fer Congo-Océan (CFCO) ! Ce que cyniquement certains appelaient le "moteur à bananes", expression rapportée par Albert Londres. Tout simplement pour symboliser l'absence de mécanisation et de moteur sur les chantiers.
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Le chemin de fer du Congo - Persée
Et l'un fêtait justement, en Afrique comme en Europe, les hommes de persévérance à l'obstination desquels était dû l'honneur du succès. Le chemin de fer du Congo doit jouer, dans l'histoire économique et politique de l'Afrique, un rùle capital; il rend au fleuve Congo la continuité que rompaient le» monts de Cristal; c'est, selon l ...
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fabricants de barre de fer au congo Minevik fabricants de barre de fer au congo encyclopédie larousse en ligne chemin de fer calque de le premier chemin de fer public, dont les voitures sont tirées par des chevaux, le guidage des roues les cornières par des barres saillantes sur lesquelles roulent des les rails sont en acier et leur ...
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